וינפאסט חושפת את מחירי הדגמים החשמליים שלה באירופה - השנה בישראל

וינפאסט (VinFast), מותג הרכב החשמלי הגלובלי מויאטנם, צפוי להגיע לישראל לקראת סוף השנה הנוכחית. עד שזה יקרה המותג יחל בחודשים הקרובים לשווק את הדגמים שלו בארה"ב, קנדה ובמספר מדינות מפתח באירופה בהן גרמניה, צרפת והולנד. כעת וינפאסט חושפת את מחירי הדגמים באירופה והם תחרותיים למדי.

לקריאה נוספת

ביבוא מקביל: ליפמוטור T03 החשמלית ב-84,900 שקל בלבד

פורת'ינג פריידי החשמלי בישראל - מחיר החל מ-174,990 שקל

שיאומי SU7 החשמלית - 50,000 הזמנות בחצי שעה

כלמוביל ושנפ נכנסות לתחום הטעינה לרכב חשמלי

מחירי דגם VF8 עומדים על החל מ-43,600 אירו ועד ל- 50,800 אירו, אלו מחירים המקבילים לדגמים כגון פולקסווגן ID, סקודה אניאק. מה מקבלים תמורת הסכום הזה? קרוסאובר באורך של 4.75 מטר, רוחב של 1.90 מטר ובסיס גלגלים של 2.95 מטר, כלומר רכב גדול יותר משני המתחרים האלו, משמעותית, וגדול יותר גם מסקייוול ET5 שהוא רכב מרווח במיוחד.

אם תבחרו בדגם VF8 ECO תזכו למערכת הנעה חשמלית כפולה בהספק של 348 כ"ס ומומנט של 50.9 קג"מ (0-100 קמ"ש ב-5.9 ש') ואם תבחרו בדגם VF8 PLUS תקבלו הנעה כפולה בהספק של 408 כ"ס ומומנט של 65.2 קג"מ (0-100 קמ"ש ב-5.5 שניות). בכל דגם תוכלו לבחור באחת משתי סוללות בקיבלות נטו של 82kWh או 87.7kWh, הסוללה מאפשרת טווח נסיעה של 400 ק"מ ו- 420 ק"מ או 447 ק"מ ו-471 ק"מ, בהתאמה לדגם ולסוללה. טעינה מהירה של הסוללה (10%-70%) אורכת 24 דקות או 31 דקות, בהתאמה.

מחירי דגם VF9 הבכיר עומדים על החל מ-58,200 אירו ועד ל- 63,600 אירו ואלו מחירים מקבילים, פחות או יותר, למחירים של טסלה מודל Y אך גם כאן מדובר ברכב גדול יותר משמעותית ועם 7 מושבים כסטנדרט. וינפאסט VF9 הוא קרוסאובר גדול ממדים עם אורך של 5.12 מטר, רוחב של 2.0 מטר ובסיס גלגלים של 3.15 מטר. 

גם דגם זה משווק בדגמי ECO ו- PLUS אך במקרה של וינפאסט VG9 מדובר רק ברמות גימור שונות שכן יחידת ההנעה החשמלית זהה, הספק מרבי של 408 כ"ס ומומנט מרבי של 65.2 קג"מ. גם בדגם זה ניתן לבחור אחת משתי סוללות בקיבולת נטו של 92kWh או 123kWh. טווח הנסיעה עומד בהתאמה עם 423 ק"מ או 438 ק"מ בדגם VF9 ECO או 580 ק"מ או 594 ק"מ בדגם VF9 PLUS. נתון התאוצה בהתאם לגודל הסוללה עומד על 7.5 שניות או 6.5 שניות. 

המחירים המוצגים הם רק חלק מעלות הרכב שכן עד לסוף שנת 2023 החברה תשווק את הרכבים שלה רק במסלול השכרת סוללה. העלות סבירה בהחלט ועומדת על 120 אירו לחודש בדגם VF8 או 150 אירו בחודש לדגם VF9. התשלום החודשי מכסה את כל העלויות האחזקה, למעט טעינה כמובן, אין הגבלה על הנסועה ובמידת שקיבולת הסוללה תרד מתחת ל-70% הסוללה תוחלף ללא עלות. 

החל משנת 2024 והלאה תצמצם את מסלול השכרת הסוללה לכ-50% מסך המכירות של החברה. החברה תציג בהמשך מסלול השכרה גמיש המתאים ללקוחות שלא מרבים בנסיעה, במסלול זה התשלום החודשי הוא על 500 ק"מ בחודש וכל ק"מ נוסף יחויב בנפרד.