כשנתיים לאחר שהציגה את ה- Z9, גרסת הסדאן של ה- Z9GT, דנזה חושפת כעת את ה-Z9S אשר תחליף בחברה את ה- Z9 הנוכחית. דנזה Z9S נולדה להיות ספורטיבית יותר ולכן היא קטנה יותר משמעותית גם מה- Z9 אותה היא מחליפה אך גם מה- Z9GT המקבילה, כל זה לטובת הפחתת משקל והתנהגות ספורטיבית יותר.
דנזה Z9S אמנם קטנה יותר אך זו עדיין מכונית סאלון גדולה עם אורך של 5,090 מ"מ, רוחב של 1,980 מ"מ, גובה של 1,490 מ"מ ובסיס גלגלים של 3,025 מ"מ. לעומת דגם ה- GT מדובר ברכב קצר יותר ב-145 מ"מ ועם בסיס גלגלים קצר יותר ב-100 מ"מ.
לטובת הפחתת משקל, דנזה Z9S זכתה גם לסוללה קצת קטנה יותר, 102kW לעומת 122kW בדגם -GT, כמובן מסוג Blade 2.0 המאפשרות טעינה אולטרה מהירה ב-7 דקות בלבד ל-80%. כמו דגם ה- GT, גם דנזה Z9S החדשה תשווק עם מנוע חשמלי אחורי אחד בהספק מרבי של 500 כ"ס או עם שלושה מנועים חשמליים בהספק משולב של 1,560 כ"ס.
דנזה לא מספקת פרטים נוספים על הדגם אך די בטוח כי גם כאן נמצא מערכת היגוי אחורית ומתלי אוויר אדפטיביים. סביר להניח שגם דנזה Z9S תשווק בהמשך באירופה, לצידה של ה- Z9GT. נזכיר לכם לקראת סוף השנה הנוכחית מותג דנזה ינחת בישראל, בשלב הראשון עם הדגמים דנזה Z9GT, מכונית הספורט דנזה Z שתהווה כמכונית ההילה של המותג, דנזה B5 ודנזה B3.
