בהמשך החודש הנוכחי, וולוו תחשוף בבכורה עולמית את אחד הדגמים החשמליים החשובים ביותר שלה, וולוו EX60, שיתחרה ישירות מול ב.מ.וו iX3 ומרצדס GLC EQ החדש. וולוו חושפ במקביל גם תמונת טיזר ראשונה לדגם, אבל זה לא שאנחנו צריכים את זה ממש שכן בכל הקשור לעיצוב החיצוני הכל כבר צפוי ומוכר.
וולוו לא ממש נדיבה בפרטים אך היא כן חושפת את אחד הנתונים החשובים וזה טווח הנסיעה המרבי של ה- EX60 שיעמוד על 810 ק"מ בתקן WLTP, טווח נסיעה מקביל לזה של ב.מ.וו iX3 50 xDrive. היכולת להשיג את טווח הנסיעה המרשים הזה הוא גם תודות לשימוש בפלטפורמת SP3 החדשה והמתקדמת ביותר של החברה.
פלטפורמת SP3 היא פלטפורמה נשלטת תוכנה בארכיטקטורת 800V בה התאים מחוברים ישירות לשלדה כך שניתן להשיג קיבולת סוללה גדולה יותר על אותו שטח סוללה. לפי וולוו, טעינה של 10 דקות תאפשר להוסיף כ-340 ק"מ לטווח הנסיעה כאשר עושים שימוש במטען מהיר בהספק של עד 400kW.
חידוש משמעותי נוסף בפלטפורמה הזו זה השימוש ביציקות אלומיניום גדולות כך שבמקום חיבור של 70 חלקים שונים חלק אחד מחליף את הכל. בשלב זה היציקה היא רק עבור חלקו האחורי של הדגם. זה המקום להזכיר כי טסלה הייתה הראשונה בתעשייה ליישם פתרון כזה שהוא אמנם יקר לייצור אך בסך הכל מוזיל ובעיקר מקצר את זמן הייצור של הרכב, לצד תוספת מבורכת של קשיחות מבנית.
