לאחר שחשפה בתחילת השנה את הסלטוס החדש בגרסתו לשוק הדרום קוריאני ובהמשך בגרסתו לשוק האמריקאי, קיה מציגה כעת את הגרסה האירופית של הדגם. זו הפעם הראשונה בה קיה תשווק את הסלטוס בשוק האירופי, זה נעשה בזכות השימוש ביחידות הנעה חדשות כולל שתי גרסאות היברידיות לדגם.
קיה סלטוס הייבריד ישווק בגרסת הנעה קדמית 154 כ"ס ובגרסת הנעה כפולה עם תוספת של מנוע חשמלי על הציר האחורי (e-AWD) שמעלה את ההספק המשולב ל-178 כ"ס. זה הספק קצת גבוה יותר מהמערכת ההיברידית הנוכחית של קיה (129 כ"ס) המוכרת לנו מהנירו הייבריד לדוגמה, הבסיס למערכת הוא אותו מנוע 1.6 ליטר GDI מוכר וגם כאן המנוע החשמלי כאן מוצמד לתיבת 6 הילוכים DCT. לקוחות הדגם יוכלו לבחור גם במנוע 1.6 ליטר טורבו 180 כ"ס, כאן עם הנעה כפולה כסטנדרט ובשידוך לתיבת 6 הילוכים ידנית או 7 הילוכים DCT. נתוני ביצועים וצריכת דלק יפורסמו קרוב יותר למועד ההשקה באירופה, במהלך הרבעון השלישי של השנה. זה מפרט ההנעה לאירופה, בשווקים אחרים נמצא מגוון נוסף של מנועים, כולל 1.5 ליטר עם או בלי טורבו, 1.5 ליטר דיזל, 2.0 ליטר אטמוספרי, ועוד.
אחד החידושים המעניינים במערכת ההיברידית החדשה של קיה זו התוספת של ממשק V2L להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים באמצעות הסוללה, ממשק שלרוב נמצא ברכבים חשמליים אך לא ברכבים היברידיים רגילים. המערכת הזו כוללת גם בלימה רגנרטיבית, אך ללא אופציה לנהיגה בדוושה אחת.
לקיה סלטוס החדש אורך של 4,430 מ"מ, רוחב של 1,830 מ"מ, גובה של 1,600 מ"מ, בסיס גלגלים של 2,690 מ"מ ונפח תא מטען ענק של 536 ליטר, לעומת הדגם הנוכחי מדובר בתוספת של 45 מ"מ לאורך, 30 מ"מ לרוחב ו-60 מ"מ לבסיס הגלגלים. עם נתונים אלו והתוספת של יחידת הנעה היברידית, הסלטוס החדש צפוי להיות מתחרה משמעותי לטויוטה קורולה קרוס המצליח.
עיצוב תא הנוסעים מציג את העיצוב המוכר לנו מכל דגמי קיה האחרונים, במיוחד אלו החשמליים, נעים לעין, מודרני ועם איזון נכון בין מסכים לכפתורים פיזיים עבור כל הפעולות השכיחות. מול הנהג נמצא את מערך התצוגה המוכר של קיה, שילוב של צמד מסכי "12.3 ובמרכז מסך "5.3 עבור בקרת האקלים. לצד זה, בהתאם לרמת הגימור, נמצא חלון גג פנורמי גדול, משטח טעינה אלחוטי, שקעי USB-C מלפנים ומאחור לטעינה מהירה, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאה לאחור, תאורת אווירה היקפית ב-64 צבעים/גוונים, מפתח דיגיטלי, חנות אפליקציות, מערכת חניה אוטומטית, תצוגה עילית, מערכת שמע מבית Harman Kardon ועוד. לצד זה נמצא מפרט מלא של מערכות בטיחות מתקדמות מהדור החדש של קיה.
את העיצוב החיצוני, המציג שדרוג משמעותי לעומת הדגם היוצא, תוכלו לקבל בשלושה סגנונות עיצוב - אורבני/רגיל, בסגנון רכב פנאי X-LINE ובסגנון ספורטיבי GT-LINE.
