מאזדה חושפת בתערוכת בייג'ין את מאזדה EZ-6, דור חדש למאזדה 6 המצויד במערכת הנעה חשמלית. סביר מאוד להניח שכל מה שתראו ותקראו בהמשך מיועד לשוק הסיני בלבד שכן מאזדה EZ-6 אמנם לובשת סמל של מאזדה אך היא מבוססת בכבדות על SL03 Changan. חברת Changan היא השותפה המקומית של מאזדה (וחברות רכב מערביות נוספות), היא חברת הרכב הוותיקה ביותר בסין והיא אחת מארבעת ענקי הרכב בבעלות הממשל הסיני.
מאזדה EZ-6 היא מכונית בתצורת ליפטבק עם אורך של 4,921 מ"מ, רוחב של 1,890 מ"מ, גובה של 1,485 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,900 מ"מ. העיצוב החיצוני של מאזדה EZ-6 מודרני ונעים לעין אך גם סולידי למדי ושונה משפת העיצוב של שאר דגמי מאזדה הנוכחיים כולל אלו העדכניים יותר כדוגמת מאזדה CX-90.
חלל תא הנוסעים ממשיך את הקו הנקי והסולדי וגם הוא שונה מתאי הנוסעים של שאר דגמי מאזדה. במרכז הדשבורד נמצא מסך מגע בגודל "14.6 דרכו הנהג ישלוט על מרבית מערכות הנוחות השונות, מאחורי גלגל ההגה המודרני נמצא לוח מחוונים דיגיטלי ובנוסף נמצא מערכת שמע מבית סוני עם 14 רמקולים, תאורת אווירה עשירה ב-64 גוונים, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, תצוגה עילית, ממשק מגע לנוסעים מאחור המאפשר שליטה על בקרת האקלים, וילון חלון הגג והזזת מושב הנוסע הקדמי, מושבי נוחות zero-gravity עם הדום נשלף לנוסע הקדמי ועוד.
בתחום ההנעה, מאזדה EZ-6 תשווק בסין עם הנעה חשמלית מלאה או בגרסת פלאג-אין בתצורת מאריך טווח כלומר ההנעה חשמלית אך יש גם מנוע בנזין המשמש כגנרטור לטעינת הסוללה והגדלת טווח הנסיעה. מאזדה לא מספקת פרטים רבים בשלב זה, אך היא כן מציינת כי ההנעה בדגם אחורית וכי טווח הנסיעה של הגרסה החשמלית עומד על כ-600 ק"מ או 1,000 ק"מ בגרסת מאריך הטווח.
אם הדגם לא רק דומה ל-SL03 Changan אלא גם מצויד באותן יחידות הנעה, אז לא מדובר ברכב חשמלי מסעיר שכן לגרסה החשמלית של SL03 מנוע חשמלי אחורי בהספק של 221 כ"ס ולגרסת מאריך הטווח מנוע חשמלי אחורי בהספק של 262 כ"ס.
מאזדה EX-6
