למיצובישי נותר כיום רק דגם אחד בישראל, ה- אאוטלנדר, והסיבה לכך היא שמרבית היצע הדגמים של המותג כיום מיועד בעיקר לשוק המזרח אסייתי. מיצובישי אמנם הציגה שני דגמים אירופאים חדשים, אך בתכלס מדובר רק בדגמי מבדקה לדגמים של רנו - ASX על בסיס הקפצ'ור, קולט על בסיס הקליאו, מיצובישי גרנדיס על בסיס רנו סימביוז ולאחרונה הוצג ה- אקליפס קרוס EV על בסיס רנו סניק החשמלי.
במסגרת מפגש המשקיעים השנתי האחרון של מיצובישי מוטורס החברה חשפה תוכנית אסטרטגית לשנים 2026 עד 2031 ויש בה חדשות טובות אך גם רעות - עבורינו. הטובות הן שמיצובישי פאג’רו חוזר ולמעשה חוזר כמשפחה שלמה של דגמי SUV ובסך הכל מיצובישי מתכננת להציג בתקופה הזו כ-13 דגמים חדשים. מה החדשות הרעות? המיקוד עדיין יהיה מזרח אסיה ולמעשה מיצובישי די נוטשת את השוק האירופי וכמעט ולא מזכירה את השוק הזה בתוכנית שלה, למעט העבודה שהיא תמשיך להציג שם דגמים שונים על בסיס דגמי רנו. אנחנו כן יכולים לומר שהאאוטלנדר ימשיך לחיות (בשיתוף עם ניסאן) כך שזה לא צפוי להשתנות ולמעשה, מיצובישי כבר עובדת על המחליף של הדגם הנוכחי.
בשלב זה כל דגמי מיצובישי המבוססים על דגמי רנו לא משווקים בישראל ואנחנו גם לא רואים את המצב הזה משתנה, מה גם שבכל נושא הטיפול ברכבים נדרשת השקעה גדולה שכן הסמל מיצובישי אך כל השאר הוא רנו.
היצע הדגמים החדש של מיצובישי יתמקד בעיקר ברכבי SUV או בסגנון SUV במגוון גדלים שונים, החל מעירוניים קטנים ועד לבכיר בהם שהוא כמובן הפאג’רו החדש. היצע הדגמים יכלול 5 דגמים עם הנעה היברידית וחמישה דגמים עם הנעה היברידית פלאג-אין (תהיה חפיפה בחלק מהדגמים) כך שגם אם מיצובישי לא ממש מתכננת להתמקד בשוק האירופי או האמריקאי, השימוש בהנעה מסוג זה אומר שיש לפחות פוטנציאל להגעת דגמים אלו למחוזותינו.
אם יש לכם קצת שערות לבנות על הראש סביר להניח כי אתם זוכרים היטב את הפאג’רו ולמרות שנדמה כי עברו עידנים מאז שפגשנו את הדגם בפעם האחרונה, נזכיר כי הדגם עוד חי בשוק המקומי שלנו עד לשנת 2018 והייצור שלו המשיך עד לשנת 2021 - עבור שווקים מסוימים. הפאג’רו נולד כמתחרה של מיצובישי לטויוטה לנד קרוזר פראדו, הדורות הראשונים התבססו על שלדת סולם אך החל מהדור השלישי ולאחר הבנה כי מרבית הלקוחות רוצים את איכות החיים של רכב פרטי, הדגם עבר לפלטפורמה אחודה שהציגה פשרה מסוימת בשטח אך שדרוג גדול באיכות החיים על הכביש. מיצובישי פאג'רו שווק בישראל בין השנים 1995 עד 2018 ולנו נותר לקוות כי גם את הדור החמישי והחדש נפגוש כאן בישראל.
