ג'יפ חושפת את דגמי 2026 המחודשים של האוונג'ר, הקרוסאובר העירוני של ג'יפ המבוסס על מכלולים של פיג'ו 2008. מתיחת הפנים לדגם כוללת יחידת הנעה חדשה, עיצוב מעודכן ויותר טכנולוגיה ואבזור כסטנדרט. ג'יפ אוונג'ר הוא הדגם המצליח ביותר של ג'יפ באירופה ומאז השקת הדגם לפני כשלוש שנים נמסרו מהדגם כ-270,000 יחידות.
בתחום ההנעה, החידוש העיקרי בדגם הוא הוספת גרסת בסיס עם תיבת 6 הילוכים ידנית ומנוע 1.2 טורבו בהספק מרבי של 100 כ"ס ומומנט מרבי של 20.9 קג"מ המתקבל ב-1,750 סל"ד. המנוע הזה הוא אותו מנוע המשמש את הגרסה ההיברידית הקלה 48V של הדגם לה הספק מרבי של 110 כ"ס ותיבת 6 הילוכים כפולת מצמדים - אותה יחידת הנעה המשרתת את הדגם מאז שנת 2024.
לקוחות שירצו בהנעה כפולה יוכלו לבחור באוונג'ר 4xe המצויד באותה יחידות הנעה e-hybrid בגרסת 136 כ"ס שאחראית על הנעת הגלגלים הקדמיים, עם תוספת של מנוע חשמלי אחורי 28 כ"ס שמעלה את ההספק המשולב ל-145 כ"ס. בדגם זה המנוע מסוגל לספק זרם ישירות למנוע החשמלי האחורי וזאת כדי לאפשר זמינות מלאה של ההנעה הכפולה בלי קשר למצב הטעינה של הסוללה. כבעבר, אפשר לבחור גם בגרסה החשמלי של הדגם עם מנוע חשמלי קדמי 156 כ"ס וסוללת 54kWh המאפשרת טווח נסיעה של כ-400 ק"מ.
בצד הויזואלי העדכון לדגם מסתכם בעיצוב חדש לפגוש הקדמי יחד עם עיצוב חדש לגריל הקדמי בגימור שחור מבריק המשתלב כיחידה אחת עם הפנסים הראשיים המושחרים של הדגם - שעודכנו לטכנולוגיית LED matrix כסטנדרט. גם מצלמת 360 מעלות נוספה כעת כסטנדרט, כך גם מפתח חכם, אור גבוה אוטומטי ועוד.
חלל תא הנוסעים שומר על המראה המוכר, ג'יפ מדווחת על יותר אבזור כסטנדרט, יותר אפשרויות להתאמה אישית ועל שדרוג חלק מהחומרים המרכיבים את תא הנוסעים.
