פיאט קובו, גרסת נוסעים לפיורינו המסחרית, ישווק עם מנוע 1.4 בנזין ו-1.3 דיזל עם 75 כ"ס.
סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, החלה בשיווקו של פיאט קובו (Qubo), גרסת נוסעים מעודנת לפיאט פיורינו המסחרית.
פיאט קובו, יוצע בישראל עם שני מנועים, 1.4 בנזין ו-1.3 טורבו דיזל עם תיבת הילוכים ידנית ובשתי רמות גימור. עם תחילת השיווק, יוצע דגם הבנזין בלבד ובהמשך תוצע גם גרסת הדיזל. מחיר הבסיס לדגם 1.4 עומד על 79,990 שקל.
פיאט קובו מציע מידות קומפקטיות עם נפח תא נוסעים גדול. המידות עומדות על 3,959 מ"מ אורך, 1,716 מ"מ רוחב, 1,735 מ"מ גובה ובסיס גלגלים של 2,513 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 330 ליטר וגדל עד ל-2,500 ליטר עם קיפול המושבים. הקובו מצוידת בשתי דלתות הזזה אחוריות ודלת תא מטען הנפתחת כלפי מעלה.
פיאט קובו, מושק מצמידות לפיג'ו ביפר וסיטרואן נמו הזהים לו, שהושקו ע"י לובינסקי בתחילת השבוע, אך הוא זול מהם בלא פחות מ-10,000 שקל.
מנוע ה-1.4 ליטר בנזין, בעל הספק של 75 כ"ס ב-5,200 סל"ד ומומנט מרבי של 12.0 קג"מ המתקבל ב-2,600 סל"ד נמוכים במיוחד למנוע בנזין, מה שאומר שמנוע זה הוא גמיש במיוחד. צריכת הדלק למנוע זה עם תיבת הילוכים ידנית עומדת על 15.2 ק"מ לליטר.
גרסת הדיזל, שתגיע כאמור בהמשך, מציע מנוע 1.3 ליטר טורבו דיזל בהספק של 75 כ"ס 19.4 קג"מ. המנוע מציע צריכת דלק משולבת של 23.3 ק"מ לליטר בדגם הרובוטי ו-22.2 ק"מ לליטר בדגם הידני. מחיר הדגם הידני עומד על 99,990 שקל ועל הדגם הרובוטי תאלצו להוסיף 10,000 שקל.
הקובו ישווק בשתי רמות גימור, אקטיב (Activ) הבסיסית ודיינמיק (Dynamic) הגבוהה. רמת הגימור הבסיסית מציעה בין היתר: שני חלונות חשמל, מראות צד חשמליות, מזגן מכני, מחשב דרך, מערכת שמע מקורית ועוד. קמת הגימור דיינמיק, מציעה כבר שדרוג של ממש לרמת האבזור ומוסיפה בין היתר: דיבורית BT (מערכת Blue&Me), כניסת USB, פנסי ערפל קדמיים, משענת מרכזית, חישוקים קלים, פגושים ומראות בצבע הרכב, משענת יד לנהג, והגה וידית הילוכים בציפוי עור.
בתחום הבטיחות מוצע הקובו עם 4 כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ESP, עיגוני ISOFIX. במבחני הריסוק, זכה הקובו (שנבחן כסיטרואן נמו הזהה לו) בשלוש כוכבי בטיחות בלבד (נבחן ללא מערכת בקרת יציבות).
