פיג'ו מסירה את הלוט מעל דגם חדש לחלוטין עבור המותג, פיג'ו 408. אמנם מדובר בדגם חדש לחלוטין עבור פיג'ו אך לא ניתן להתעלם מהדמיון, הרעיוני לפחות, לסיטרואן C5X שהוצגה אשתקד.
כמו סיטרואן CX5 מדובר במשפחתית גדולה הנושאת עיצוב המשלב רכב קופה 4 דלתות עם קרוסאובר אך יש לציין כי למרות שפיג'ו 408 חולקת מכלולים רבים עם סיטרואן CX5, לשני הדגמים עיצוב ייחודי ושונה לחלוטין האחד מהשני ואת הרכות היחסית של סיטרואן פיג'ו מחליפה בשאגה רועמת עם עיצוב שרירי ומוחצן במיוחד.
לפיג'ו 408, המבוססת על פלטפורמת EMP2, אורך של 4,678 מ"מ, רוחב של 1,848 מ"מ, גובה של 1,478 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,787 מ"מ, כך שמדובר ברכב בסדר גודל של פיג'ו 5008 רק נמוך יותר ועם 5 מושבים בלבד. נפח תא המטען בדגם עומד על 536-1611 ליטר בדגם הבנזין או 471-1545 ליטר בדגמי הפלאג-אין.
פיג'ו 408 תשווק עם אותן יחידות הנעה של פיג'ו 308 החדשה, כלומר שתי יחידות פלאג-אין ומנוע בנזין טהור אחד. דגם הפלאג-אין הבסיסי, HYBRID 180 e-EAT8, משלב מנוע 1.6 ליטר טורבו 150 כ"ס ו-25.5 קג"מ, תיבת 8 הילוכים אוטומטית ייעודית להנעה היברידית בה משולב מנוע חשמלי בהספק של 110 כ"ס ומומונט מרבי של 32.6 קג"מ. ההספק הכולל של המערכת עומד על 180 כ"ס והמומנט המרבי עומד על 36.7 קג"מ.
דגם הפלאג-אין הבכיר, HYBRID 225 e-EAT8, מצויד באותה יחידת הנעה אך כאן מנוע הבנזין מייצר הספק מרבי של 180 כ"ס כך שההספק הכולל עומד על 225 כ"ס, המומנט המרבי זהה.
בשני הדגמים נמצא סוללה בקיבלות של 12.4kWh ורוכשי הדגם יוכלו לבחור במטען פנימי סטנדרטי בהספק של 3.7kW או לשדרג למטען 7.7kW המקצר את זמן הטעינה מ-3 שעות ו-55 דקות לזמן של שעה ו-40 דקות. בשלב זה פיג'ו לא חושפת את נתוני הטווח של הסוללה או את נתוני הביצועים של הדגמים. דגמי הפלאג-אין נשענים על חישוקי "19 אותם ניתן לשדרג לחישוקי "20.
דגם הבסיס של פיג'ו 408 מצויד במנוע 1.2 ליטר שלושה צילינדרים טורבו המוכר מדגמים אחרים רבים של פיג'ו, כאן הוא בהספק של 130 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ ומשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. בשלב מאוחר יותר יחידת ההנעה הזו תשולב עם מערכת עזר חשמלי 48V ובעתיד הרחוק יותר, בכוונתה של פיג'ו לשווק גרסה חשמלית מלאה e-408.
תא הנוסעים של פיג'ו 408 נלקח בשלמותו מפיג'ו 308 החדשה. בין היתר נוכל למצוא בדגם מולטימדיה "10 מתקדמת, לוח מחוונים "10 עם תצוגת 3D משתנה, מערכת שמע מבית FOCAL, ריפודי עור נאפה או עור משולב באלקנטרה, עיסוי למושבים הקדמיים, חימום/אוורור למושבים הקדמיים, תאורת לד-מטריקס ועוד.
2023 פיג'ו 408
