לאחר שהציגה מוקדם יותר השנה את הראם 1500 REV החשמלי, עם טווח נסיעה של כ-800 ק"מ, ראם מציגה כעת את דגמי 2024 החדשים של הראם 1500, האח הקטן והקל של הראם 2500 ו-3500 המשווקים בישראל. בין שלל גרסאות הדגם, ראם הציגה את דגם 1500 ראם-צ'ארג'ר עם מערכת הנעה היברידית פלאג-אין עם סוללה גדולה במיוחד ומנוע בנזין כמאריך טווח.
מערכת ההנעה החשמלית של הראם-צ'ארג'ר דומה לזו שבראם REV החשמלי המלא, שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 663 כ"ס ומומנט משולב של 85 קג"מ, מספיק לנתון תאוצה 0-100 קמ"ש של 4.6 שניות. בתחתית שלדת הסולם של הדגם, פלטפורמת STLA FRAME, נמצא סוללה בקיבולת גדולה של 92kWh אך בשלב זה ראם לא מציינת את טווח הנסיעה החשמלי אך ניתן לצפות לטווח של כ-320 ק"מ על בסיס הסוללה בלבד.
כדי להגדיל את טווח הנסיעה, הדגם מצויד בנוסף במנוע 3.6 ליטר V6 שפותח במיוחד עבור הדגם וכל תפקידו הוא לסובב גנרטור בהספק 130kW. הגנרטור משמש לטעינת הסוללה בזמן נסיעה ובהתאם לצורך לסייע לסוללה להפעלת שני המנועים החשמליים - 335 כ"ס קדמי ו-328 כ"ס אחורי - כאשר הנהג רוצה לקבל מקסימום ביצועים.
לפי ראם, עם מיכל הדלק והסוללה לדגם טווח נסיעה כולל של 1110 ק"מ. לראם-צ'רג'ר יכולת טעינה מהירה בהספק של עד 145kW ולפי ראם טעינה של 10 דקות תאפשר תוספת של כ-80 ק"מ לטווח הנסיעה. כמו בראם החשמלי, גם כאן נוכל למצוא מספר שקעי 110V המאפשרים הפעלה של כלי עבודה חשמליים עד להספק של 7.4kW. לדגם כושר גרירה של עד 6,350 ק"מ וכושר העמסה של עד 1,191 ק"מ.
מעבר לכך זה אותו ראם 1500 חדש עם עיצוב מודרני ונראה ותא נוסעים אולטרה מודרני, מרווח ועשיר. מול הנהג נמצא לוח מחוונים דיגיטלי "12.3, במרכז הדשבורד נמצא מערכת מולטימדיה מתקדמת (OTA, שליטה מרחוק, פרופיל לכל נהג ועוד) עם מסכי "12 או "14.5 בהתאם לרמת הגימור. רוכשים שירצו בכך יוכלו להוסיף מסך נוסע בגודל "10.25, מערכת שמע מבית Klipsch הכוללת 23 רמקולים, מצלמה מרכזית דיגיטלית, תצוגה עילית, משטח טעינה כפול, מערך מצלמות היקפי, מערכת חיבור נגרר אוטונומית ועוד ועוד. כל זה לצד מערך מקיף של מערכות בטיחות מתקדמות.
2024 ראם 1500
