כלמוביל ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים של ג'אקו (Jaecoo) וקצת לאחר שהשיקה בישראל את הג'אקו 5, עם בנזין או חשמל, שהצטרף אל הג'אקו 7 (הדגם הנמכר ביותר בישראל כיום) היא מוסיפה כעת את הקרוסאובר ג'אקו 8 עם שבעה מושבים ומערכת הנעה היברידית פלאג-אין. ג'אקו 8 ישווק בשתי רמות גימור, Luxury או Limited, במחיר של החל מ-229,900 ₪ - מחיר כניסה זול יותר משמעותית מזה של הדגם המקביל לבית צ'רי - טיגו 9 פרו שהושק לאחרונה בישראל.
לא תופתעו לגלות כי הג'אקו 8 פלאג-אין מצויד באותה מערכת הנעה היברידית פלאג-אין REEV המוכרת לנו מהטיגו 9 פלאג-אין, זו מערכת המשלבת מנוע 1.5 ליטר טורבו 143 כ"ס המשמש כגנרטור לטעינת סוללת ה- 34.5kWh מסוג LFP המאפשרת לדגם להשיג טווח נסיעה חשמלי של כ-134 ק"מ.
לצד מנוע הבנזין נמצא שלושה מנועים חשמליים, שניים קדמיים (אחד גנרטור) בהספקים של 102 כ"ס ו-122 כ"ס ואחד אחורי בהספק של 238 כ"ס, שילוב המאפשר לדגם הנעה כפולה, נתון 0-100 קמ"ש של 5.8 שניות, מהירות מרבית של 180 קמ"ש וצריכת דלק משולבת של 46.9 ק"מ לליטר. טעינה ביתית מתבצעת באמצעות מטען פנימי 6.6kW, כך שטעינה של 10% עד 100% אורכת כ-5.5 שעות, טעינה מהירה DC אפשרית עד להספק של 70kW כך שטעינה של 30%-80% מקיבולת הסוללה אורכת כ-25 דקות.
לג'אקו 8 אורך של 4,820 מ"מ, רוחב של 1,930 מ"מ, גובה של 1,710 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,820 מ"מ, כך שאנחנו מדברים על רכב הדומה בגודלו לדגמים כגון יונדאי סנטה פה, קיה סורנטו ועוד. כאשר כל המושבים בשימוש נותר נפח צנום של 200 ליטר בלבד, קיפול השורה השלישית יגדיל את הנפח ל-738 ליטר ועם קיפול שתי השורות מאחור מתקבל נפח של 2,021 ליטר (עד התקרה). לדגם כושר גרירה של עד 1,600 ק"ג, הוא נשען על בולמים אדפטיביים וחישוקי "20.
לג'אקו 8 עיצוב נאה ודי מרשים למראה וזה בהחלט רכב בעל נוכחות מהסוג הקלאסי. האווירה הזו ממשיכה גם אל חלל תא הנוסעים האלגנטי שכן, גם קצת מזכיר את דגמי העבר של מרצדס. מול הנהג נפרש מסך פנורמי המשלב צמד מסכי "12.3 וכמו רכבים רבים כיום אין כמעט כפתורים והרוב מתבצע דרך מסך המגע המרכזי, את מעט הכפתורים נמצא על הקונסולה הרחבה בין המושבים עם כפתורים לשליטה על עוצמת השמע, חימום המושבים וחוגה המאפשרת צורת שליטה נוספת על המולטימדיה, על אותה קונסולה נמצא גם משטח טעינה אלחוטי מהיר. אם אתם מעדיפים טעינה באמצעות USB, תמצאו שקעים במיקום לא נוח בחלל מתחת לקונסולה.
כאמור, ג'אקו 8 ישווק בשתי רמות גימור, Luxury הבסיסית כוללת, בין היתר, צמד מסכי "12.3 עם הרחבה לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת שמע SONY עם 8 רמקולים, מפתח חכם, משטח טעינה אלחוטי, בקרת אקלים מפוצלת עם יציאה לאחור, בולמים אדפטיביים, מצלמת 360 מעלות, ריפודי עור סינטטי, כיוון חשמלי למושב הנהג והנוסע עם חימום ואוורור, תאורת אווירה, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני תאורה וגשם, חלון גג חשמלי, דלת תא מטען חשמלית ועוד.
רמת הגימור Limited מוסיפה לרשימה הארוכה הזו 14 רמקולים, תצוגה עילית, ריפודי עור נאפה, יותר מצבי כיוון למושב הנהג, ריפוד גג זמש, עיסוי למושבים הקדמיים, כיוון חשמלי להגה, תאורת קריאה גם לשורה השלישית, חימום הגה, פתיחת דלתות אלקטרונית, וילונות הצללה לשורה השנייה, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית ועוד.
מפרט הבטיחות בשני הדגמים כולל 9 כריות אוויר (10 בלימיטד), בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, ניטור שטח מת אקטיבי, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, מערכת יציאה בטוחה, אור גבוה אוטומטי, מערכת להתרעה על השארת ילדים ברכב ועוד. ג'אקו 8 - מפרט טכני להורדה.
ג'אקו 8 פלאג-אין מחירון:
- ג'אקו 8 פלאג-אין Luxury - מחיר 229,900 ₪
- ג'אקו 8 פלאג-אין Limited - מחיר 254,900 ₪
