פנסוניק מכריזה כי החל ממרץ 2024 היא תחל בייצור המוני של סוללות ה- 4680 החדשות של טסלה בפס ייצור חדש שהחברה בונה במפעל הענק שלה במערב יפן. פנסוניק היא שותפה מלאה לדרך של טסלה כבר מספר שנים והיא היצרן העיקרי לסוללות הליתיום-יון 21700 אותן אפשר למצוא בכל הדגמים הבכירים יותר של טסלה.
עד אשר פנסוניק תחל לספק לטסלה את סוללות ה-4680, שבשלב זה מיועדות רק למודל Y בייצור אמריקאי או אירופאי (גרמניה), טסלה החלה השנה לייצר בעצמה את הסוללות האלו אך בשלב זה לא ברור מה קצב הייצור. מוקדם יותר החודש טסלה הכריזה על ייצור של מיליון סוללות 4680, זה נשמע הרבה אך אם לוקחים בחשבון שעבור כל רכב צריך 960 סוללות מדובר בכמות נמוכה מאוד שמספיקה רק לקצת יותר מאלף רכבים.
סוללות 4680 הוצגו לראשונה ע"י טסלה בשנת 2020 כדור הבא של סוללות החברה אשר עם הזמן יחליפו את כל סוללות ה-21700 בדגמי החברה. סוללות 4680 עושות שימוש בהרכב כימי שונה, מבנה פנימי שונה "ללא הדקים" והן בעלות התנגדות פנימית נמוכה יותר והמבנה החדש אמור לשפר נידוף החום מהסוללה. כל אלו אמורים לאפשר לטסלה לשפר את טווח הנסיעה של הדגמים שלה בכ-16% על אותה קיבולת של סוללה לצד יכולת טעינה מהירה יותר, עלויות ייצור זולות יותר של הסוללה ועוד.
