ניסאן מכריזה כי היא תחל בקרוב בייצור של ניסאן Kicks באירופה ועבור אירופה, שם הדגם ישווק בגרסה היברידית e‑POWER בלבד. ניסאן קיקס הוא קרוסאובר עירוני/קומפקטי בגודלו, גדול יותר מהג'וק, אותו ניסאן החלה לשווק בשנת 2016 בתחילה עבור דרום אמריקה אך בהמשך גם בשוק האמריקאי ובשווקים נוספים כך שכיום הדגם משווק, בגרסאות שונות, בכ-70 מדינות ברחבי העולם.
בשנת 2024 ניסאן הציגה את הדור השני של הדגם וזו הגרסה של הדגם שתשווק גם באירופה, סביר להניח שעל בסיס הגרסה ההיברידית של הדגם לשוק היפני שכן הגרסה לשוק האמריקאי משווקת עם מנוע 2.0 ליטר ותיבת CVT, בדרום אמריקה עם מנוע 1.0 טורבו.
ניסאן לא מספקת פרטים על יחידת ההנעה ההיברידית e‑POWER בה ישווק הדגם באירופה אך אם זו זהה לגרסה היפנית אז מדובר בשילוב של מנוע 1.4 ליטר אטמוספרי חדש שהותאם להנעה היברידית המייצר 98 כ"ס וכמו בכל דגמי e-POWER של ניסאן הוא משמש כגנרטור בלבד כדי לייצר חשמל עבור המנוע החשמלי הראשי, בהספק של 143 כ"ס ומומנט מרבי של 32 קג"מ. בשוק היפני לפחות הדגם משווק גם בגרסת הנעה כפולה e‑4ORCE המוסיפה מנוע חשמלי אחורי בהספק של 68 כ"ס.
לניסאן קיקס אורך של 4.36 מטר, רוחב של 1.80 מטר, גובה של 1.61 מטר ובסיס גלגלים של 2.65 מטר, בהשוואה לניסאן ג'וק מדובר בתוספת נכבדה של 15 ס"מ לאורך ועוד 2.9 ס"מ לבסיס הגלגלים. במובנים רבים, ניסאן קיקה הוא האלטרנטיבה לג'וק בשווקים בהם הוא משווק, בשלב זה אנחנו לא יודעים לומר האם למעשה מדובר במחליף לג'וק הנוכחי שחוגג החודש 7 שנות דגם.
