קיה מסירה את הלוט מעל דגמי 2026 החדשים של הסולטוס, דור שני לקרוסאובר המשפחתי של קיה המגשר על הפער בין הסטוניק לבין הספורטאז' הגדול והיקר יותר. הסלטוס החדש גדול ומרווח יותר מהדגם היוצא ועם תא נוסעים מוקפד וטכנולוגי יותר. בשלב זה הדגם נחשף עם מנועי הבנזין המוכרים של קיה אך במהלך שנת 2026 תצטרף להיצע גם גרסה היברידית שתתחרה בדגמים כגון טויוטה קורולה קרוס, לדוגמה.
לקיה סלטוס 2026 החדש אורך של 4,430 מ"מ, רוחב של 1,830 מ"מ, גובה של 1,600 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,690 מ"מ, כך שלעומת הדגם הנוכחי מדובר בתוספת של 43 מ"מ לאורך, 30 מ"מ לרוחב ובעיקר, תוספת נכבדה של 60 מ"מ לבסיס הגלגלים כך שהדגם החדש מספק מרווח משופר לנוסעים, במיוחד במושב האחורי. נפח תא המטען גדול יותר ועומד על 536 ליטר, תוספת של כ-68 ליטר לעומת הדגם הנוכחי.
על בסיס שפת העיצוב העדכנית של החברה (Opposites United) ובהשראת קווי העיצוב של הדגמים החשמליים של החברה, במיוחד ה- EV5, קיה העניקה לסלטוס החדש עיצוב מרשים ובעל נוכחות שהוא ללא ספק שדרוג משמעותי לעומת העיצוב של הסלטוס הנוכחי.
גם חלל תא הנוסעים החדש של הסלטוס עוצב בהשראת הדגמים החשמליים של קיה וגם כאן אנחנו מוצאים איזון מוצלח בין מראה נקי וטכנולוגיה עדכנית לשימושיות כאשר כל פעולה שכיחה, כמו כיוון עוצמת השמע או שינוי הטמפרטורה בבקרת האקלים, ניתן לבצע גם דרך כפתורים פיזיים. מול הנהג נמצא את המסך הפנורמי המוכר של קיה עם צמד מסכי "12.3 ומסך "5.5 במרכז לתצוגת בקרת האקלים. כמו בדגמים החשמליים מוט ההילוכים ניצב מאחורי גלגל ההגה כך שיש יותר מקום בין המושבים לחללי אחסון שונים, שם נמצא גם מספר שקעי USB-C לטעינה מהירה, משטח טעינה אלחוטי ועוד. רשימת האבזור תכלול בנוסף גם חלון גג, תאורת אווירה ב-64 צבעים, מערכות שמע בית Harman Kardon או Bose, אפליקציה לשליטה מרחוק, סייען קולי AI, מפתח דיגיטלי 2.0, עדכוני OTA ועוד.
בשלב ההשקה הסלטוס החדש יהיה זמין עם מפרט ההנעה הבא: מנוע 2.0 ליטר אטמוספרי 149 כ"ס ו-18.2 קג"מ בשידוך לתיבת הילוכים CVT רציפה, מנוע 1.6 טורבו 180 כ"ס ו-27.0 קג"מ בשידוך לתיבת 6 הילוכים ידנית או 7 הילוכים DCT ומנוע 1.6 טורבו 195 כ"ס ו-27.0 קג"מ בשידוך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית - לשוק האמריקאי. את דגמי ה-1.6 ליטר טורבו יהיה ניתן לקבל גם עם הנעה כפולה, במקרה זה מתלה מוט הפיתול הפשוט מוחלף במתלה רב חיבורי.
במהלך שנת 2026 קיה תוסיף לסלטוס מערכת הנעה היברידית. בשלב זה קיה לא מספקת פרטים על אותה מערכת אך זו תהיה מערכת מהדור הבא של קיה הכוללת חיבור V2L להפעלת מכשירי חשמל חיצוניים ואת מערכת הבלימה הרגנרטיבית 3.0 החדשה של החברה העושה שימוש גם במידע ממערכת הניווט, ולא רק ברדאר הקדמי, כדי להפעיל את המערכת באופן אופטימלי.
2026 קיה סלטוס
