גרסאות הטרופאו לגיבלי וקוואטרופורטה מצוידות במנוע V8 של פרארי עם 580 כ"ס לצד כיול אגרסיבי יותר ועיצוב בהתאם.
מזראטי גיבלי הייבריד הוא הראשונה מבין דגמי מזראטי לעשות שימוש במערכת היברידית 48V. לדגם מנוע 2.0 ליטר טורבו עם מגדש טורבו חשמלי בהספק כולל של 330 כ"ס.
קבוצת סמל"ת הופכת לבעלים היחידי של יבואנית פרארי ומזראטי לישראל, לאחר ש-UMI העבירה לסמל"ת את כל המניות המוחזקות על ידיה באוטו איטליה ללא תמורה.
מזראטי לבנטה GTS הוא גרסת V8 נוספת עם מנוע של פרארי בהספק מרבי של 550 כ״ס המספק נתון תאוצה של 4.2 שניות.
אחריות 4 שנים וטיפולים יחד עם עם חבילות אבזור שונות מתנה בשווי עשרות אלפי שקלים.
דגמים חדשים רבים לג'יפ ואלפא רומיאו, מעבר מסיבי להנעה היברידית וחשמלית, הטמעה של מערכות נהיגה סמי אוטונומיות ועוד.
הלבנטה טרופאו מהווה גרסת קצה ללבנטה והוא מצויד במנוע 3.8 ליטר V8 טווין טורבו עם 580 כ"ס.
שנת שיא למותג מזראטי בישראל עם מסירות של 121 יחידות. שווי עסקה ממוצעת בפרארי נעמד על 2.3 מיליון שקל.
הגיבלי זוכה לעיצוב מעודכן ומערכות בטיחות מתקדמות. תשווק בישראל בתחילת 2018.
שני הדגמים הוותיקים זכו לעיצוב מעודכן ולתא נוסעים משודרג וטכנולוגי יותר.
רכב הפנאי הראשון של מזראטי, הלבנטה, נוחת בישראל עם מנועים בהספקים של 275-430 כ"ס, מתלי אוויר כסטנדרט ועוד.
מזראטי חושפת תמונות ופרטים ראשונים של הלבנטה, רכב הפנאי הראשון של מזראטי שישווק השנה גם בישראל.
מזראטי גיבלי, מכונית הספורט סאלון החדשה של מזראטי מגיעה לישראל, תשווק עם מנוע V6 בהספקים של 275-410 כ"ס וובמחירים של בין 590-740 אלף שקל.
אולם התצוגה של אוטו איטליה נחנך היום רשמית. פרארי החל מ-1,627,501 שקל ומזראטי החל מ-901,241 שקל.
מזראטי גיבלי (Ghibli) היא מכונית הסאלון החדשה של מזראטי שתתחרה בסדרה 5 של ב.מ.וו ומרצדס E קלאס.
האבארט 695 מזראטי היא גרסת מחווה למזראטי ממנה יישווקו בכל הועולם רק 499 רכבים ולישראל יגיע שלושה רכבים בלבד, שניים כבר נמכרו.
מזראטי מציגה לראשונה את מכונית הסלאון החדשה שלה, עם מראה שלא השתנה במיוחד, אך עם שלדה חדשה וקלה יותר ותא נוסעים איכותי ועשיר מבעבר.
בתוך מדריך כיס לתערוכת פרנקפורט הקרובה, נמצאה תמונה זו של הקרוסאובר היוקרתי של מזראטי.
אושרה עסקת רכישת אוטו איטליה ע"י חברת Avis ובכך נזכה לראות בקרוב סמל את הסוס הצוהל וסמל הקלשון בישראל.
