פורד חושפת את הטנדרון החשמלי E-טרנזיט קורייר, עוד רכב מסחרי חשמלי לפורד אירופה המצטרף אל מגוון עשיר של מסחריות קלות שפורד הציגה במהלך השנתיים האחרונות. פורד E-טרנזיט קורייר הוא הרכב המסחרי הקטן ביותר של פורד, אח קטן לטרנזיט קונקט (טרונאו קונקט בגרסת הנוסעים).
בדור הקודם הדגם התבסס על הפיאסטה, הפעם הטרנזיט קורייר מבוסס על הפומה אך זה לא משהו שתוכלו לנחש מהעיצוב החיצוני, הנאה והמודרני, של הדגם. פורד טרנזיט קורייר ישווק בגרסה החשמלית החל משנת 2024, לפני כן הרוכשים באירופה יוכלו להזמין את הדגם עם מנועי בנזין ודיזל, 1.0 טורבו או 1.5 טורבו דיזל, המוכרים לנו מהפומה. בשלב הראשון הדגם יהיה זמין רק בגרסה המסחרית הסגורה אך בהמשך תהיה גם גרסת נוסעים לדגם - טורנאו קורייר.
E-טרנזיט קורייר החשמלי מצויד במנוע חשמלי קדמי בהספק מרבי של 134 כ"ס ומומנט מרבי של 29.6 קג"מ. לדגם מהירות מרבית של 145 קמ"ש ויכולת טעינה מהירה בהספק של עד 100kW המאפשרת טעינה של 10-80% בזמן של 35 דקות או להוסיף כ-87 ק"מ לטווח הנסיעה בזמן של 10 דקות. טעינה איטית AC תהיה אפשרית בהספק של עד 11kW כך שטעינה מלאה אורכת כ-5.7 שעות.
בשלב זה פורד לא חושפת את טווח הנסיעה או קיבולת הסוללה, אך מזמן הטעינה של הדגם ניתן להניח כי מדובר בסוללה בקיבולת של כ- 50kWh וזה מעל ומעבר לצרכים של רכב שאמור לבלות את עיקר זמנו בעיר.
לדגם תא מטען באורך של 1.8 מטר ונפח של 2,800 ליטר, כושר העמסה של 700 ק"ג וכושר גרירה של 750 ק"ג, גם זה מספיק מעל ומעבר לרכב מסחרי עירוני. הגרסה החשמלית מוסיפה עוד תא מטען קדמי בנפח צנוע של 44 ליטר, מספיק עבור כבל הטעינה. המושב שלצד הנהג הוא חלק מקיר המחיצה, כך שקיפול של המושב הזה מאפשר הובלת חפצים ארוכים ביותר באורך של עד 2.8 מטר.
תא הנוסעים מודרני ונעים לעין ולמרות שמדובר ברכב מסחרי הוא מכיל את כל מה שאפשר לצפות לו מרכב מודרני, כולל לוח מחוונים דיגיטלי "12.3 מלא ומערכת מולטימדיה "12.3 מתקדמת (SYNC 4) הכוללת חיבור אלחוטי לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי - ברמות הגימור הבסיסיות יותר נמצא מסכים קטנים יותר. לצד זה נמצא משטח טעינה אלחוטי, שקעי טייפ C ו-A ובגרסה החשמלית נמצא גם שקע 220V להפעלת מחשב נייד ועוד. כיאה לרכב מודרני, נוכל למצוא גם מגוון של מערכות בטיחות מתקדמות.
2023 פורד טרנזיט קורייר
