תוכנית החומש החדשה של רנו כוללת יותר דגמים חשמליים, איחוד בין דאצ'יה ללאדה, פחות מנועים ופלטפורמות, השקה של דגמים חדשים לחלוטין ועוד.
דאצ'יה מספקת לנו את כל הפרטים על הסנדרו 2021 החדשה, יחד עם הסנדרו סטפווי החדשה והלוגאן סדאן החדשה המבוססים על הדגם.
רנו קנגו החדש מציג עיצוב מודרני, תא נוסעים באווירה של פרייבט וגרסה מסחרית מפתח דלתות עצום. רנו מציגה בנוסף את הרנו אקספרס, גרסה פשוטה וזולה יותר המציגה למעשה גם את הדור הבא של דאצ'יה דוקר.
דאצ'יה ספרינג הוא קרוסאובר חשמלי עירוני עם אורך של 3.73 מטר, טווח נסיעה חשמלי של 225 ק"מ ומנוע חשמלי בהספק של 44 כ"ס. המחיר יהיה נגיש במיוחד וברוב השווקים גם הרכב החשמלי הזול ביותר לרכישה.
הקרוסאובר החשמלי של רנו צפוי להתבסס על ניסאן אריה החשמלי ולצידו, יוצג הרכב החשמלי הראשון של דאצ'יה שצפוי להיות גם הרכב החשמלי הזול ביותר באירופה.
הסנדרו החדשה מציגה עיצוב מודרני יחד עם תא נוסעים מרווח יותר ונעים לעין, יש גם מנוע 1.0 ליטר טורבו חדש עם תיבת הילוכים רציפה וכן מערכת בלימה אוטונומית המוצעת לראשונה בדגם.
רגע לפני שדאצ'יה חושפת את הסנדרו החדשה, תא הנוסעים החדש והמודרני של הדגם נחשף בתמונות ראשונות.
דאצ'יה חושפת לראשונה את משפחת דגמי הסנדרו החדשה, כולל גרסת הפנאי סטפווי ומרכב הסדאן, הלוגאן החדשה.
הדור השלישי של דאצ'יה סדנרו, סנדרו סטפווי ולוגאן יעשה שימוש בפלטפורמת CMF-B של הקליאו, יציג עיצוב מודרני ויצויד במנועים חדשים ומודרניים יותר.
"יצאנו" לגלוש באתרי היבואנים השונים לבדוק מי מאפשר הזמנת רכב אונליין ועד כמה פשוט תהליך הרכישה.
דאצ'יה תשווק בשנה הבאה קרוסאובר עירוני קטן וחשמלי עם טווח נסיעה של 200 ק"מ. הדגם ישווק גם כאן בישראל.
דאצ'יה תציג במהלך השנתיים הקרובות רכב חשמלי עירוני, רנו מצידה תציג במהלך השנתיים הקרובות שלושה דגמים חשמליים ועוד שישה דגמים היברידיים/פלאג-אין.
דאצ'יה דאסטר 1.3 טורבו בנזין ישווק מעתה גם בדגמי הנעה כפולה 4X4.
הסנדרו מושקת בישראל בדגם 1.0 ליטר 73 כ"ס עם תיבת הילוכים ידנית במחיר של 57,990 שקל.
דאצ׳יה דאסטר ישווק מעתה גם עם מנוע 1.3 טורבו חדש של רנו-מרצדס, בהספקים של 130-150 כ״ס, תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית.
הדאסטר מחליף את מנוע ה-1.2 טורבו במנוע ה-1.3 ליטר טורבו החדש של רנו-מרצדס, בהספקים של 130 כ״ס ו-150 כ״ס.
דאצ׳יה לוגאן MCV סטפווי המחודש נחת בישראל, עם מראה של רכב פנאי, מנוע 0.9 ליטר טורבו ותיבת הילוכים רובוטית.
הסנדרו 2018 המחודשת נוחתת עם מנוע 0.9 ליטר טורבו 90 כ"ס, במקום מנוע ה-1.2 ליטר, ולראשונה עם תיבת הילוכים אוטו' (רובוטית). מחיר הדגם עומד על 62,900 שקל.
הדאסטר החדש מודרני יותר מהדגם היוצא, יוצע בישראל עם מנוע 1.5 דיזל והנעה קדמית או כפולה ועם תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית.
חמישה כוכבים ליונדאי קונה, קיה סטוניק וטויוטה יאריס, רק שלושה כוכבים לדאצ'יה דאסטר החדש.
הדאסטר החדש מציג תא נוסעים משודרג משמעותית לעומת הדגם היוצא. שיווק רק במהלך 2018.
דאצ'יה חושפת תמונות ראשונות של הדאסטר 2018.
רכב הפנאי דאצ'יה דאסטר מושק בישראל עם תיבת הילוכים אוטו', מנוע דיזל חסכוני אך עם הנעה קדמית בלבד.
האולם החדש, והשני של המותג בישראל, הממוקם בעיר נשר ישרת את תושבי חיפה וצפון הארץ.
דאצ'יה סנדרו ולוגאן זוכות למתיחת פנים בדגמי 2017, כולל מנוע 1.0 ליטר 75 כ"ס חדש.
דאצ'יה מציידת את גרסאות הדיזל של הדאסטר בתיבת EDC כפולת מצמדים.
דאצ'יה חושפת לראשונה את מתיחת הפנים לדגמי 2017 של הסנדרו, סנדרו סטפווי, לוגאן ולוגאן MCV.
דאצ'יה לוגאן, המשפחתית סדאן וסטיישן (MCV) הקומפקטית של דאצ'יה נחותת בישראל, עם מנועי בנזין ודיזל, תיבה ידנית או אוטו' ומחיר התחלתי של 74,990 שקל.
דאצ'יה סדנרו סטפווי 2016 מצטייד בתיבת הילוכים רובוטית בדגם 0.9 טורבו 90 כ"ס, שיוצע במחיר מחירון של 76,990 שקל.
דאצ'יה מסכמת את 2015 עם 2,500 רכבים חדשים ומשיקה שלושה דגמים חדשים עם תחילת 2016: דאסטר 4X4 בנזין, סטפווי דיזל וסנדרו בנזין.
קצת מעל לעשור מאז שרנו הציגה את הלוגאן MCV בשנת 2004, דאצ'יה מציינת מכירות של 3.5 מיליון מכוניות.
דאצ'יה מציגה דאסטר מעודכן קלות, תיבה רובוטית עבור כל גרסאות הסנדרו והלוגאן ומעבר למנועי יורו 6 חסכוניים ונקיים יותר.
דאצ'יה דאסטר אורוצ'י (Oroch) הוא הטנדר הראשון של החברה המבוסס על הדאסטר ומיועד לשוק הדרום האמריקאי.
לדאצ'יה סנדרו R.S מנוע 2.0 ליטר בהספק מרבי של 150 כ"ס, עיצוב ספורטיבי וכיול ספורטיבי שנעשה ע"י חטיבת הספורט המהוללת של רנו.
דאצ'יה (רנו) חושפת איורים רשמיים ראשונים של הטנדר הראשון שלה שיוצג בשבוע הבא בארגנטינה.
רנו חושפת גרסה ספורטיבית לסופרמיני סנדרו, תצויד במנוע 2.0 ליטר עם 150 כ"ס ועם כיול של חטיבת רנו-ספורט.
דאצ'יה הציגה בז'נבה גרסה חדשה לדאסטר, 1.2 ליטר טורבו 125 כ"ס עם הנעה כפולה.
מתוך 400 הזמנות, נמסרו בחודש ינואר כבר 200 רכבים כאשר הרכב הפנאי דאסטר הוא הדגם הנמכר ביותר.
דאצ'יה דוקר, המסחרית/טנדרון של דאצ'יה, יוצע עם מנועי בנזין ודיזל, תיבת הילוכים ידנית ובשתי רמות גימור.
דאצ'יה לודגי יוצע בגרסת 5 או 7 מושבים, עם מנוע 1.2 טורבו 115 כ"ס או 1.5 דיזל עם 109 כ"ס ועם תיבת הילוכים ידנית בלבד.
דאצ'יה סנדרו תשווק בגרסת ספטווי המהודרת יותר של הדגם, עם מנוע 0.9 ליטר טורבו 90 כ"ס ותיבת 5 הילוכים ידנית. תוצע ברמת גימור אחת בלבד.
רכב הפנאי של דאצ'יה מוצע עם מנוע 1.2 טורבו 125 כ"ס או 1.5 טורבו דיזל 109 כ"ס, הנעה קדמית או כפולה, תיבת הילוכים ידנית בלבד ובשלוש רמות גימור ועם שלל חבילות של תוספות, כולל אחריות מורחבת לחמש שנים בתוספת של כמה עשרות שקלים בלבד.
ארגון NCAP מפרסם את תוצאות מבחני הריסוק לקיה סורנטו החדש, פאסאט החדשה, לקסוס NX, דאצ'יה לוגאן, סמארט החדשה ועוד.
שני הדגמים של דאצ'יה, הסופרמיני סנדרו ורכב הפנאי/קרוסאובר הדאסטר, ישווקו בקרוב בישראל עם תג מחיר הצפוי להיות זול ותחרותי במיוחד.
