מרצדס מייצרת את ה- GLS הענק כבר 20 שנה, ב.מ.וו הצטרפה לתחרות עם ה- X7 בשנת 2019 וכעת גם לאודי יש מתחרה בסגמנט ה- פול סייז SUV עם השקתו של ה- Q9 החדש, קרוסאובר 6-7 מושבים גדול ממדים המיועד בראש ובראשונה לשוק האמריקאי (והסיני) שם רכבים מסוג זה מבוקשים למדי.
אודי Q9 בקצרה:
- קרוסאובר 6-7 מושבים גדול ממדים
- אורך: 5.31 מטר
- רוחב: 2.21 מטר (כולל מראות)
- גובה: 1.81 מטר
- בסיס גלגלים: 3.14 מטר
- נפח תא מטען: 546-2483 ליטר
- הנעה כפולה והיגוי אחורי
- מתלי אוויר אדפטיביים
- אודי Q9 Quattro:
- מנוע 2.9 ליטר טווין-טורבו V6
- הספק: 429 כ"ס ו-61.2 קג"מ
- 0-100 קמ"ש: 5.0 שניות
- אודי SQ9 Quattro:
- מנוע 4.0 ליטר טווין-טורבו V8
- הספק: 591 כ"ס ו-81.5 קג"מ
- 0-100 קמ"ש: 3.9 שניות
- אודי Q9 TDI Quattro:
- מנוע 3.0 ליטר טורבו דיזל V6
- הספק: 245 כ"ס או 300 כ"ס ו- 51.0 או 64.2 קג"מ
עם אורך של 5.31 מטר, אודי Q9 ארוך יותר משני המתחרים הגרמניים שלו במעל ל-10 ס"מ. כמו אצל המתחרים, רוכשי הדגם יוכלו לבחור מבין גרסאות 7 מושבים או 6 מושבים עם שני מושבים קפטן מפנקים בשורה השנייה. כל הדגמים מצוידים במתלי אוויר אדפטיביים כסטנדרט המאפשרים את שינוי גובה המרכב בטווח של 90 מ"מ (62 מ"מ מטה), כך גם במערכת הנעה כפולה, מערכת היגוי אחורית ותיבת 8 הילוכים אוטומטית. רוכשי הדגם יוכלו לבחור במתלים בכיול ספורטיבי יותר אם ירצו בכך, סטנדרט בדגם SQ9 כמובן.
בשוק האמריקאי הדגם יהיה זמין רק עם מנועי בנזין בהספקים של 429 כ"ס או 591 כ"ס בגרסת הביצועים SQ9, באירופה הדגם ישווק בנוסף גם בשתי גרסאות דיזל, האחת עם 245 כ"ס והבכירה יותר עם 300 כ"ס. את כל המנועים האלו פגשנו לאחרונה ב- Q7 החדש, לא מפתיע כמובן בהתחשב בכך שאודי Q9 הוא פשוט אודי Q7 XL עם יותר אבזור כסטנדרט. בשלב מאוחר יותר אודי תוסיף לדגם יחידות הנעה נוספות, כולל גרסת פלאג-אין כמובן.
כרגיל אצל אודי, טכנולוגיית התאורה מהווה מרכיב חשוב בהופעה החיצונית של הדגמים שלה וכמו ב- Q7 החדש גם ב- Q9 אנחנו מוצאים תאורה דיגיטלית מלאה המחוברת למערכות הבטיחות כך שהיא מקרינה על הכביש בשדה הראייה של הנהג התראות שונות, סימון נתיב בכבישים חשוכים, סכנות בצד הדרך ועוד. לצד זה הרכב מקרין על הכביש התראות גם למשתמשי דרך אחרים, כמו סימן דלת פתוחה או איתות.
אודי ציידה את ה- Q9 בדלתות חשמליות כך שהן נפתחות אוטומטית עם התקרבות הנהג לרכב, את ההתנהגות הזו ועוד ניתן לשנות דרך מערכת המולטימדיה או דרך האפליקציה למכשיר הסלולרי. הדלתות כוללות חיישנים כדי למנוע פתיחה של הדלתות בהתקרבות של רוכב אופניים או רכב אחר.
חלל תא הנוסעים זהה למה שפגשנו באודי Q7 החדש, רק מרווח יותר לנוסעים מאחור ובתא המטען, המציע נפח שימושי של 546 ליטר גם כאשר כל המושבים בשימוש. מערך התצוגה בדגם כולל לוח מחוונים דיגיטלי "11.9, מערכת מולטימדיה "14.5 ומסך "12.3 עבור הנוסע. ברשימת האבזור העשירה נוכל למצוא תצוגה עילית בטכנולוגיית מציאות רבודה, תאורת אווירה עשירה כולל בחלון הגג, צמד משטחי טעינה אלחוטיים עם משטח מגנטי, בקרת אקלים מפוצלת ל-4 אזורים, וילונות חשמליים, שקעי USB-C התומכים בטעינה מהירה (100W מלפנים, 60W במרכב ו-45W מאחור), סייען קולי המחובר ל- ChatGPT, מערכת שמע מבית מערכת שמע מבית Bang & Olufsen עם 22 רמקולים כולל אופציה להוספת ויברציה במושבים בהתאם למוזיקה, מערכת חניה אוטומטית מתקדמת כולל זיכרון של מספר מקומות חניה ואפשרות להחנות הרכב באמצעות האפליקציה, וכל זה רק על קצה המזלג, לצד מגוון רחב של אפשרויות גימור, שילובי צבעים וריפודים.
מעבר למערך מקיף של מערכות בטיחות מתקדמות, אודי Q7 מצויד בבקרת שיוט אדפטיבית המאפשרת נהיגה ללא צורך באחיזה בהגה בכבישים מהירים (עד למהירות של 130 קמ"ש). כרגיל, השימוש במערכת תלוי רגולציה כך שבשלב זה המערכת תהיה זמינה רק בגרמניה, ארה"ב וסין.



