המחירים של טויוטה C-HR פלוס באירופה נחשפים - והם תחרותיים

בחודש מרץ האחרון טויוטה חשפה דגם חשמלי חדש, טויוטה C-HR+, שלמרות השם המוכר, לא מדובר בגרסת XL לטויוטה C-HR המוכר אלא בגרסת קופה מקוצרת לטויוטה bZ4X המחודש כך שלמעט השם הדומה, אין כל קשר בין ה- C-HR המוכר ל- C-HR פלוס החשמלי. בקרוב, טויוטה תחל בשיווק באירופה של ה- C-HR פלוס כך שאנחנו נחשפים לראשונה גם אל המחירים של הדגם שהם תחרותיים, פחות או יותר, לדגמים כגון BYD אטו 3, סקודה אלרוק, MG S5 ועוד. זה כמובן לא אומר שזה יהיה התמחור בישראל, אבל לפחות זה הכיוון אליו אפשר לצפות - גזרת ה- 160-170 אלף שקל. 

לקריאה נוספת

טויוטה C-HR פלוס - קרוסאובר חשמלי חדש לטויוטה

טויוטה C-HR הייבריד, שמיוצר במפעלי טויוטה טורקיה בלבד, כבר לא משווק בישראל זמן רב בשל החרם הטורקי, טויוטה C-HR פלוס מיוצר ביפן על אותו פס הייצור של ה- bZ4X כך שאנחנו נזכה לפגוש את הדגם הזה בישראל במהלך המחצית הראשונה של 2026. 

מחיר הבסיס לטויוטה C-HR פלוס באירופה עומד על 150,000 ₪, מדובר בדגם 57.7kWh ומנוע חשמלי קדמי 167 כ"ס כך שלדגם זה נתון 0-100 קמ"ש של 8.6 שניות וטווח נסיעה של 455 ק"מ. לשם ההשוואה, טויוטה bZ4x המחודש עם אותו מפרט הנעה ואבזור משווק באירופה במחיר גבוה יותר בכ-26,800 ₪. 

הדגם הבא בהיצע מתחיל ממחיר של 160,000 ₪ וכאן מדובר בדגם עם סוללת 77.0kWh ומנוע חשמלי קדמי 224 כ"ס כך שלדגם זה נתון 0-100 קמ"ש של 7.4 שניות וטווח נסיעה של 600 ק"מ. בדגם זה הפרש המחיר לעומת ה- bZ4X כבר עומד על כ-40,000 ₪. מחיר הבסיס לדגם AWD הבכיר עומד על החל מ-178,000 ₪ וכאן מדובר בדגם הנעה כפולה 343 כ"ס וסוללת 77.0kWh, שילוב המאפשר נתון 0-100 קמ"ש של 5.2 שניות לצד טווח נסיעה של 525 ק"מ. 

המפרט הזה זהה למפרט של טויוטה bZ4X המחודש ומדובר בשדרוג משמעותי מאוד לעומת הדגם היוצא, כך גם טעינה מהירה ב-150kW, טעינה ביתית 11kW או 22kW, הגדלת כושר הגרירה לעד 1,500 ק"ג, שיפור ניהול הסוללה ובמיוחד תפקוד הסוללה בתנאי מזג אוויר קר ועוד. 

לטויוטה C-HR פלוס אורך של 4.52 מטר, רוחב של 1.86 מטר, גובה של 1.65 מטר ובסיס גלגלים של 2.85 מטר, כך שמדובר ברכב גדול ומרווח יותר משמעותית מטויוטה C-HR הייבריד. לעומת העיצוב החיצוני המושקע, חלל תא הנוסעים זהה לחלוטין למוכר לנו מה- bZ4X המחודש.