בשנת 2023 רנו הכריזה על תוכנית התרחבות גלובלית הכוללת השקה דגמים חדשים בפיתוח ייעודי לשווקים מחוץ לשוק האירופי. כעת רנו מציגה את ספינת הדגל הגלובלית שלה, שכנראה שלא תשווק באירופה כלל, רנו Filante.
כמו רנו קוליאוס החדש, שכבר לא מיועד לאירופה, גם רנו פילנטה מיוצר בדרום קוריאה על בסיס פלטפורמת CMA המיוצרת תחת רישיון מג'ילי הסינית אשר פיתחה את הפלטפורמה הזו. השוק הקוריאני יהיה כמובן השוק הראשון שיקבל את הדגם הזה ובמהלך שנת 2027 הדגם ישווק בשווקים נוספים.
רנו פילנטה הוא קרוסאובר 5 מושבים גדול ממדים עם עיצוב מרהיב ומודרני בסגנון קופה. לדגם אורך של 4.91 מטר, רוחב של 1.89 מטר, גובה של 1.63 מטר ובסיס גלגלים של 2.82 מטר, כך שהוא חולק עם הקולאוס החדש את אותה פלטפורמה ובסיס גלגלים, אך הוא ארוך יותר משמעותית ב-135 מ"מ וכל זה הוקדש בעיקר לטובת מרווח עצום ליושבי השורה השנייה. נפח תא המטען זהה למה שתקבלו בקולאוס - 633-2050 ליטר.
הדגם ישווק עם מערכת הנעה היברידית E-Tech 250, מערכת המשלבת מנוע 1.5 ליטר טורבו 150 כ"ס ו-25.5 קג"מ עם מנוע חשמלי 135 כ"ס ו-32.6 קג"מ. למערכת הזו הספק משולב של 250 כ"ס ומומנט מרבי של 57.6 קג"מ. מערכת ההנעה הזו היא לא מערכת של רנו אלא כמו הפלטפורמה, גם כאן מדובר במערכת הנעה שנלקחה מג'ילי.
חלל תא הנוסעים נלקח ישירות מהקולאוס החדש אך שני הדגמים לא נבדלים רק במרווח לנוסעים מאחור אלא גם בגימור, שהוא עשיר יותר בפילנטה, נמצא גם גלגל הגה חדש, מושבים בעיצוב יוקרתי יותר, תקרת אלקנטרה ועוד. על הדשבורד נמצא פריסה של שלושה מסכי "12.3 אותה משלימה תצוגה עילית בטכנולוגיית מציאות רבודה המדמה מסך בגודל "25.6.
רנו Filante
