פרארי תחשוף בהמשך השנה (מאי 2026) את המכונית החשמלית הראשונה שלה אי פעם ועד שזה יקרה החברה חושפת בשלב זה את שם הדגם, פרארי Luce (אור באיטלקית), ואת ממשקי השליטה השונים שנמצא בחלל תא הנוסעים של הדגם.
כמכונית החשמלית הראשונה של המותג, על הנייר פרארי לוצ'ה היא המכונית "הכי חדשנית" של החברה ואולי דווקא בגלל זה, פרארי לא הלכה עם הטרנד המינימליסטי או עתידני המאפיין רכבים חשמליים ובחרה בעיצוב ייחודי בסגנון רטרו עבור ממשקי השליטה והתצוגה בדגם.
לוח המחוונים לדוגמה הוא מסך עליו הולבשו שלוש טבעות המדמות לוח מחוונים קלאסי, את אלמנט הרטרו נמצא גם במסך המרכזי המשלב מתגים פיזיים לשליטה על בקרת האקלים המפוצלת וממשק דומה נמצא גם במושב האחורי. זה ממשיך גם אל גלגל ההגה החדש, מאלומיניום, בסגנון גלגל העץ (Nardi) שהיה נפוץ בדגמי העבר של המותג, ועוד.
פרארי לא חושפת נתונים טכניים על הדגם אך בכל מערכי התצוגה נמצא מהירות של 210 קמ"ש והספק של 630 כ"ס (464KW), האם זה מה שהדגם יציע בפועל? נאלץ להמתין וללמוד אך זה גם אומר שזה יהיה הרכב החלש ביותר של פרארי כיום וחלש יותר מהקרוסאובר פורוסאנגווה לו מנוע V12 בהספק של 725 כ"ס.
עכשיו נבחן את הידע שלכם בעיצוב. אם הייתם רואים תמונה של המסך המרכזי ללא הקשר לפרארי או רכבים, לאיזו חברה הייתם משייכים את העיצוב הזה? אם אמרתם אפל יש לכם הבנה טובה בעיצוב שכן על עיצוב הממשקים בדגם אחראי לא אחר מאשר המעצב האגדי של אפל ג'וני אייב (Jony Ive) זה שאחראי על המון עיצובים אייקונים של אפל וכמובן שגם על העיצובים של האייפון, האייפוד, האייפד ועוד.
זו כנראה גם הסיבה, שלטובה, אנחנו מוצאים בחלל תא הנוסעים של הלוצ'ה שלל כפתורים פיזיים, אייב תמיד עיצוב את מוצרי אפל כאשר קלות השימוש נמצא גבוה ברשימה וזה גם המצב בחלל תא הנוסעים של הלוצ'ה.
פרארי לוצ'ה תהיה מכונית בסגנון של ה- פורוסאנגווה, כלומר מעין האצ'בק בסגנון קרוסאובר וגם בדגם זה נמצא 4 מושבים, שניים נפרדים מאחור.
פרארי לוצ'ה
