כתבות בנושא: בטיחות

חמישה כוכבים לדגמים BYD דולפין סרף, GAC איון V, אודי Q4 e-tron, יונדאי איוניק 9, לינק אנד קו 08 ועוד. 

למרות הצהרות על יכולות נהיגה אוטונומיות גבוהות, בפועל רכבים רבים כשלו בתרחישי נהיגה שנהג אנושי היה מתפקד בהם טוב/נכון יותר. לא תופתעו לגלות כי טסלה הייתה מצטיינת המבחן וזו עוד הוכחה להשקעה הרבה וארוכת השנים של החברה בתחום הזה.

זיקר 7X, לינק אנד קו 02 ואומודה 9 הצטיינו במבחן, צ'רי טיגו 7 וטיגו 8 הסתפקו ב-4 כוכבים בשל בעיה חוזרת בכרית הוילון. 

טסלה הצטיינה בתפקוד מערכות הבטיחות המתקדמות אך ספגה ביקורת על הצד הטכני יותר כמו השם המטעה או תצוגה רק במסך המרכזי. 

5 כוכבים לאודי Q5 החדש, MG S5 ועוד, פיג'ו 3008 הסתפק ב-4 כוכבים בעיקר בשל מחסור בהגנה על שאר משתמשי הדרך. 

חמישה כוכבי בטיחות לדגמים החשמליים אודי A6 e-tron ומיני קופר E במבחני הריסוק הראשונים לשנת 2025.

מרצדס E קלאס זכתה בתואר המכונית הבטוחה ביותר לשנת 2024, לצידה נבחרו גם הסופרב החדשה, זיקר X ועוד, כל דגם בסגמנט בו הוא מתחרה. 

מערכת SightLine של Goodyear תאפשר למערכת הבלימה האוטונומית לפעול בצורה אופטימלית בכל תנאי מזג האוויר. 

15 דגמים שונים נבחנו במבחני הריסוק האחרונים לשנת 2024, מרביתם השיגו ציון של 5 כוכבים למעט MG ZS ורנו 5 E-TECH שהסתפקו ב-4 כוכבים בלבד.

חמישה כוכבי בטיחות NCAP לקופרה טווסקאן החשמלי ול- MG HS החדש. 

במבחן לתפקוד בקרת השיוט האדפטיבית וסיוע לנהג במקרי חירום, ב.מ.וו ומרצדס הצטיינו אך BYD אטו 3 נכשל. 

MG3 החדשה זכתה לציון נמוך של 3 כוכבי בטיחות בלבד במבחן האוסטרלי, המקביל לזה האירופי. 

אודי Q6 e-tron הציג רמה גבוהה במיוחד של בטיחות, גם אקספנג G6, סובארו קרוסטרק ופורד אקספלורר EV הציגו הגנה טובה מאוד על שלום הנוסעים, פחות מכך במקרה של רנו קפצ'ור וג'יפ אוונג'ר. 

 לעומת הסוויפט והדאסטר החדשים עם ציון נמוך של 3 כוכבים בלבד, הסופרב, הקודיאק, הפאסאט ו- E קלאס החדשים הציגו ביצועי בטיחות ברמה הגבוהה ביותר. 

החל מיולי 2024 תקן הבטיחות GSR2 נכנס לתוקף מחייב כך שכל רכב חדש עם תקינה אירופאית חייב להיות מצויד במספר מערכות בטיחות מתקדמות בהתאם לתקן.