1. זה לא אותו רכב שאתם מכירים - הגרסה הארוכה האמריקאית הגיעה!
הטוסון ההיברידי החדש מגיע לישראל בגרסתו האמריקאית הארוכה והמרווחת יותר, בשונה מהגרסה האירופאית הקומפקטית. זה אומר יותר מקום ויותר נוחות לכל המשפחה, ללא פשרות על הביצועים.
2. כוח מרשים - 230 כ”ס וצריכת דלק מפתיעה- המערכת ההיברידית מפיקה הספק משולב של כ-230 כ”ס, אבל הפתעה הגדולה היא בצריכת הדלק - רק 6.7 ליטר ל100 קילומטר! זה כמעט כמו רכב עירוני קטן, אבל עם כוח של SUV מלא.
3. מערך הנעה כפולה ומרווח גחון של 21 ס"מ - התמחות אמיתית בשטח- בניגוד לרוב המתחרים ההיברידיים, הטוסון ההיברידי מגיע עם הנעה כפולה כסטנדרט (4X4) ומרווח גחון של 21 ס"מ. זה אומר שאתם לא צריכים לוותר על יכולות שטח למען החיסכון בדלק- אפשר לעלות על שפת מדרכה גבוהה, לעבור שלוליות עמוקות ולנסוע בשבילי עפר מבלי לדאוג לתחתית הרכב.
4. ארבע רמות גימור שונות - החל מ-199,900 שקל- הטוסון ההיברידי זמין מהגרסה הבסיסית במחיר אטרקטיבי של החל מ 199,900 ש"ח. זה מציב אותו כחלופה משתלמת לרכבי פנאי קונבנציונליים בעלי צריכה גבוהה.
5. טכנולוגיה ללא פשרות - מערכות בטיחות מתקדמות- הרכב מצויד במערכות בטיחות מתקדמות מהדור החדש של יונדאי, כולל שמירה על מהירות ומרחק קבועים, מערכות התרעה ועזרי נהיגה חכמים שהופכים כל נסיעה לבטוחה ונוחה יותר.
6. העיצוב האהוב והמוכר נשאר אבל בסיס גלגלים ותא המטען גדלו - ככה שיהיה יותר מרווח ונוח לכל המשפחה. עם תא מטען של 610 ליטר ובסיס גלגלים 2,755 מ"מ הטוסון ההיברידי הוא הדגם המרווח בקטגוריה.
7. הרכב המושלם לישראל - שילוב של עיר וטיולים- עם ביצועי האצה של 0-100 קמ”ש תוך 8.4 שניות ומהירות מרבית של 185 קמ”ש, הטוסון ההיברידי מושלם לנהיגה עירונית חסכונית וגם לטיולי סוף שבוע משפחתיים בטבע - הכל ללא דאגה לתחנות דלק.
8. השם “טוסון” בא מעיר חמה מאד בארה”ב. העיר טוסון באריזונה מפורסמת בטמפרטורות הקיץ הגבוהות שלה (עד 48 מעלות!), יונדאי טוסון עוצב כדי להתמודד עם אתגרים – גם בשטח, גם בחום. וזה הופך אותו לבחירה מצוינת גם לקיץ הישראלי.
9. הטוסון הייבריד משווק בישראל עם מערכת “Smart Regenerative Braking” שמאפשרת לך לשלוט ברמת הרגנרציה (טעינה של הסוללה בעת בלימה) דרך הגלגלות מאחורי ההגה - אבל מה שכמעט אף אחד לא יודע זה שהמערכת יכולה לספק בלימה כל כך חזקה שבנסיעה עירונית אפשר כמעט לא להשתמש בדוושת הבלם.
זה יוצר חוויית נהיגה של “One-Pedal Driving” כמעט כמו ברכבים חשמליים. הרבה בעלי רכב מגלים את זה רק אחרי שבועות של שימוש ואז מבינים שהם יכולים לחסוך הרבה בלאי על רפידות הבלם.זה גם מסביר למה צריכת הדלק האמיתית שלה בעיר יכולה להיות טובה יותר מהמספרים הרשמיים - אם יודעים איך להפעיל את המערכת נכון.
10. חוויית נהיגה שקטה - כמעט כמו ברכב חשמלי- בזכות המערכת ההיברידית, הרכב נוסע ברוב הזמן במצב חשמלי שקט בעיר. זה אומר פחות רעש, פחות זיהום אוויר ונסיעה רגועה יותר. מנוע הבנזין נדלק רק כשצריך כוח נוסף או במהירויות גבוהות.
הטוסון ההיברידי החדש הוא לא רק רכב, הוא שילוב שמחבר בין חדשנות טכנולוגית לחוויה יומיומית משתלמת. הרכב שמוכיח שאפשר לקבל הכל...
